Köp EV-aktier (2022)

Vad är EV Stock?

Elbilsbranschen är inte längre en exklusiv marknad. Tänk på det. EV-sektorn är inte längre en nischmarknad. Det som en gång i tiden var ett sidospår och en gest till miljörörelsen har snabbt utvecklats till en revolution med tvåsiffrig tillväxtpotential för investerare.

• Prognos IHS, ett internationellt analysföretag, en en sammansatt årlig tillväxttakt på 52 procent från 2021 till 2025.. Merparten av denna ökning kommer att ske under de första åren.
• EV-försäljningen är förväntas mer än fördubblas 2021, då de beräknas stiga med 70% på grund av snabb tillväxt i alla tre stora regioner: Förenta staterna

Vilka är fördelarna med att investera i EV-aktier?

Det finns flera fördelar med att investera i EV-aktier . Den första och mest uppenbara är marknadens tillväxtpotential. Fordonsbilar har en hög tillväxttakt som kommer att mer än fördubblas under 2021 från 514 000 till 1,1 miljoner.

Minst fem företag har haft en tresiffrig avkastning under det senaste året. I vissa fall är dessa räntor högre än vad man kan förvänta sig av traditionella biltillverkare.

1. Fram till 2025 ska företagets Den årliga försäljningen kommer att uppgå till cirka 12,5 miljoner enheter., som står för 10% av den adresserbara bilmarknaden. Därefter kommer den årliga tillväxten att minska tills elbilar tar över majoriteten av nybilsköpen.
2. Omkring 2020 är den kombinerade marknaden för elfordon förväntas öka från $90 miljarder år 2020 till över $15 biljoner år 2050.. Det är en stor expansion, och investerare som går in nu kommer att kunna dra nytta av den.
3. Fördelarna med att investera i EV-sektorn slutar inte där. Elbilar kräver inga oljebyten och behöver inte heller underhållsbesiktningar som förbränningsmotorer gör. Elbilar förbränner ingen bensin, släpper inte ut någon koldioxid eller andra farliga rökgaser och minskar kraftigt bullerföroreningar samtidigt som de använder mindre energi än traditionella drivlinor.

			Bästa mäklare Jämför alla mäklare
			Bästa mäklare Jämför alla mäklare
			Bästa mäklare Jämför alla mäklare

EV-branschen stöds av regler och regeringar

Regler hjälper EV-sektorn i hela världen, och de bör fortsätta att göra det under en överskådlig framtid.

1. Även om stödets storlek och omfattning har minskat De är visserligen inte lika höga som under det föregående decenniet, men de är fortfarande tillräckligt lockande för att uppmuntra både köpare och producenter att agera.
2. Biden-administrationen i Förenta staterna förväntas släpper en mängd bestämmelser och lagstiftning för att hjälpa sektorn., vilket kommer att få marknaden att stiga.
3. Bland de förslag som lagts fram finns följande övergå till 100 procent eldrivna transporter för statliga fordonsamt skattekrediter och subventioner för kunderna.
4. Kina förlängde sin politik med dubbla subventioner till 2020En för tillverkaren och en för köparen, i ytterligare minst tre år.

Kina och EV-marknaden

Kinas mål att bli världsledande inom elbilsindustrin har lett till denna åtgärd. Detta är en del av Kinas plan att bli en elektrisk supermakt och dominera den globala marknaden för elfordon senast 2025.

1. Enligt prognoserna, Kinas EV-marknad kommer att stå för 14,6% av landets totala bilindustri vid den tidpunkten.
2. Försäljningen av inhemska elbilar i Kina ökar, på grund av den ökande produktionen bland landets största producenter, varav flera rapporterar en tresiffrig tillväxt på årsbasis.

Europa och EV-marknaden

EU har några av de strängaste gränsvärdena för koldioxidutsläpp i världen, vilket redan driver på efterfrågan på elbilar. Trots COVID-19-epidemin, EU införde nya regler under 2019, vilket ledde till att intresset ökade kraftigt under första halvåret.

• Enligt de senaste prognoserna förväntas EU:s marknadsandel för elfordon ligga mellan 81 och 9% jämfört med det globala genomsnittet på 3%, och den kommer att fortsätta att öka. I vissa länder har incitament för köparna drivit marknadsandelen för elfordon över 10% i slutet av 2018.

Konkurrensen inom EV-branschen

Tesla är den mest framgångsrika tillverkaren av elfordon, men konkurrensen hårdnar. Teslas försäljning är fortfarande en droppe i havet jämfört med GM:s totala försäljning, men GM ligger efter när det gäller elfordon.

Nissan konkurrerar med med Tesla om den främsta platsen som leverantör av elbilar, men har för närvarande endast 12% av marknaden, jämfört med Teslas 53%..

Företaget planerar att spendera upp till $27 miljarder euro för att korrigera denna obalans. År 2025 kommer Nissan att vara den mest seriösa av de stora biltillverkarna, vilket inte är helt fel.

Många nystartade företag inom EV-branschen

• Förutom de stora OEM-tillverkarna är marknaden för elfordon full av nystartade företag och tillverkningsföretag i tidiga skeden. Vissa är lönsamma, medan andra inte är det. vilken aktie du köper.
• De stora biltillverkarna har olika vägar för att växa in i EV, men de kan delas in i tre kategorier: interna investeringar i elektrifiering, investeringar i teknik från tredje part eller förvärv av teknik från tredje part.
• I slutändan kommer alla de stora tillverkarna att använda en kombination av alla tre, så det är verkligen fördelaktigt att ha en bred strategi för investeringar i elfordon.

Om de inte gör det kommer de att hamna bakom de stora aktörerna. I båda fallen kommer investerarna att vinna, men vilken tillverkare av elfordon kommer att vinna i slutändan? Det mest sannolika resultatet är att de stora biltillverkarna och Tesla fortsätter att dominera, men vem vet?

1		Minimal insättning $50 Exklusivt erbjudande	Vår poäng 10 ★★★★★	0% provision Börja handla
2		Minimal insättning $50 Exklusivt erbjudande	Vår poäng 10 ★★★★★	0% provision Börja handla
3		Minimal insättning $50 Exklusivt erbjudande	Vår poäng 10 ★★★★★	0% provision Börja handla

Batterier och fordonsindustrin

När man tar ner ett elfordon till dess komponenter är det helt enkelt en bil med en elmotor. Det är ett smart fordon, men det är fortfarande en bil. Den kan drivas med vilket bränsle som helst. Därför är batteritekniken så viktig för utvecklingen av fordonsindustrin.

Batterier är en utmaning för EV-industrin

Batterier är ett måste i alla hushåll, och vi tar dem inte för givet. Eftersom batterier är så viktiga för vår hälsa och existens, går vi inte utan när det är möjligt.

1. Batterier är utan tvekan viktiga. De har inget annat val än att få tillgång till dem. Batteribranschen är också sårbar på grund av miljöfrågor.
2. Den mest Effektiva elfordon kan ha en räckvidd på över 350 mil. men det kan ta 6-12 timmar att ladda batteriet, ibland mer.
3. Det genomsnittliga elfordonet kan köra cirka 200 miles på en enda laddning, vilket är mycket mindre än de flesta bilars räckvidd på 350-400 mil och en fem minuters tankning för gas- och dieseldrivna bilar.

Tillgänglighet till batterier

Förutom kostnaderna för batterierna finns det också en fråga om tillgänglighet att ta hänsyn till. Eftersom många tillverkare av elfordon och batterier är begränsade av det antal batterier de kan köpa eller skapaMånga ökar sin batteriproduktion för att hålla sig på topp på denna marknad.

• Batteritillverkarna kan vara en bättre investering i slutändan eftersom vi vet att konsumenterna kommer att behöva köpa dem, även om vi inte vet vilken bil batteriet kommer att installeras i.
• Just nu finns de ledande batterimärkningsföretagen i Asien, även om produktionen byggs upp globalt. Bland de ledande är kinesiska Contemporary Amperex Technology som är världens största tillverkare av batterier för elfordon.

Det räknas BMW, Volkswagen, Daimler, Volvo, Toyota och Honda bland sina kunder. När man går nedåt i listan är Byd Co, Panasonic, SK Limited och LG Chem de fem främsta när det gäller bruttoproduktion, men det finns dussintals fler.

Topp 5 EV-aktier

Elbilsindustrin består av företag som fokuserar på tillverkning av elbilar, lastbilar, skåpbilar och kommersiella fordon samt företag som erbjuder delar och tjänster för elbilar. De nuvarande fem främsta EV-aktierna är följande

1. Tesla
2. BMW
3. Volkswagen
4. Ford
5. Kontinental

			Bästa mäklare Jämför alla mäklare
			Bästa mäklare Jämför alla mäklare
			Bästa mäklare Jämför alla mäklare
			Bästa mäklare Jämför alla mäklare
			Bästa mäklare Jämför alla mäklare

På denna plats inför vi en varning

1.Tesla (NASDAQ: TSLA)

Teslas historia är ett marknadsäventyr som har sträckt sig över många år och haft flera vändningar. Att företaget och dess excentriska grundare Elon Musk levererar resultat kan sägas med ett ord: Perfektion. Läs mer om Tesla-aktier här.

1. Tesla är världens största tillverkare av elbilar, och om saker och ting fortsätter som de gör nu kommer det att vara så under lång tid framöver. Företaget investerar inte bara i att utöka tillverkningskapacitet och produktutbud, utan tillverkar även batterier. Det är många batterier som behövs för att Tesla ska bli en framgång.
2. År 2020 planerar Tesla att börja producera i sin första Giga-1-gigafabrik, som blir företagets femte anläggning av detta slag. Anläggningen ligger i Nevadas öken och kommer att vara världens största till ytan när den är färdigställd. Den var ursprungligen tänkt att ha en kapacitet på 100 megawatt, men den har nyligen utökats.

Slutsats Tesla EV Stocks

För att underlätta planeringen av anläggningen och inriktningen av solfångarna är den konstruerad i enlighet med nordlig riktning. När byggnaden är färdig kommer den att vara helt självförsörjande när det gäller energi, och den är redan på god väg att uppnå detta mål. När den är klar kommer den att vara världens största produktionsanläggning för batterier för elfordon.

• Men glöm inte att Tesla handlar om bilar och har fyra sedanmodeller i produktion samt planer för framtida fordon. En lätt pickup, leveransfordon för den sista kilometern och till och med lastbilar för långväga transporter finns bland dem.
• Viktigast av allt är att produktionen av kärnmodellerna har ökat under de senaste åren, vilket har lett till 1) hållbar lönsamhet och 2) över 500 000 leveranser av fordon 2020.

1		Minimal insättning $50 Exklusivt erbjudande	Vår poäng 10 ★★★★★	0% provision Börja handla
2		Minimal insättning $50 Exklusivt erbjudande	Vår poäng 10 ★★★★★	0% provision Börja handla
3		Minimal insättning $50 Exklusivt erbjudande	Vår poäng 10 ★★★★★	0% provision Börja handla

2.BMW (ETR: BMW)

Även om BMW:s produktion av elfordon fortfarande är blygsam i förhållande till Tesla, ökar den snabbt. Biljätten har stora ambitioner för batteridrivna fordon och anser att alla linjer och modeller är "elektrifierbara". Läs mer om BMW-aktier här.

• År 2025 siktar BMW på att EV ska stå för 15% till 25% av sin försäljning. Företaget har redan gjort betydande framsteg. År 2020 ökade den globala försäljningen av elfordon med 32%, vilket motsvarar cirka 8% av den totala marknaden.
• Hybrid- och helelektriska bilar från BMW står för närvarande för 15% av BMW:s marknadsandel i Europa.

Slutsats BMW EV-aktier

Under 2020 sålde BMW nästan 193 000 hybrid- och helelektriska fordon, och 2021 lovar att bli ännu mer revolutionerande. Utsikterna i slutet av 2020 var en 100-procentig ökning av försäljningen av helelektriska bilar under nästa år, samt en ökning med +50 procent i hela det elektrifierade sortimentet.

• I en intervju nyligen avslöjade BMW:s nya försäljningschef att den tyska biltillverkaren är redo att släppa cirka 25 hybrid- och helelektriska fordon under 2020-talet.
• Enligt tidigare pressrapporter kommer ytterligare nio bilar att släppas under samma period.

3.Volkswagen (ETR:VOW3)

Volkswagen är en annan gigant i branschen och har gjort en stor satsning på elbilar. Företaget planerar att ha 50 nya elmodeller till 2025, jämfört med dagens 15 modeller. Den tyska biltillverkaren är också en av de största i världen och tillverkar mer än 10 miljoner fordon varje år. Denna siffra väntas öka i takt med att företaget utökar sitt utbud av elbilar. Läs mer om Volkswagen-aktier här.

Slutsats Volkswagen EV Stocks

För några år sedan lanserade VW sitt första undermärke för elbilar kallat I.D.. I.D.-linjen är den tyska jättens efterlängtade satsning på helt elektriska fordon för massproduktion och försäljning till allmänheten.

• Modellåret 2018 inleds med I.D., som beräknas ha en räckvidd på 250 mil och ett utgångspris på $30 000.
• Volkswagenkoncernen planerar att investera över 20 miljarder euro i e-mobilitet fram till 2025 för att stödja lanseringen av mer än 50 nya elmodeller för alla sina varumärken - Seat, Audi, Skoda och VW - samt självkörande taxibilar och samåkning.

4.Ford (NYSE:F)

Ford ligger lite efter när det gäller elbilar, men håller på att ta igen den förlorade tiden. Ford planerar att ha en portfölj med 16 batterielektriska fordon år 2022. Läs mer om Ford-aktier här.

• VD Jim Hackett har sagt att Ford kommer att erbjuda hybridversioner av alla sina modeller senast 2025 och att det kommer att finnas en helelektrisk version av F-150 år 2020.
• Antalet fordon i företagets elektrifierade flotta kommer att öka från 13 idag till 50 år 2022.
• Ford har återigen en strategi för höga volymer och höga marginaler med elbilar. Biltillverkaren har bekräftat sina planer på att investera $11 miljarder under de kommande fyra åren i forskning om elektrifierade fordon och produktutvecklingsprogram, inklusive ytterligare 40 elektrifierade fordon som ska lanseras fram till 2022.

5.Continental (OTCMKTS:CTTAY)

Dotterbolaget Vitesco, som kommer att avknoppas i september 2021, täcker Continentals produktportfölj för elektrisk körning, inklusive motorer, växellådor, växelriktare, omvandlare, batterisystem, laddare, värmestyrning och programvara. Företaget tillverkar också drivlinor med egna komponenter och egen programvara. Läs mer om Continental-aktier här.

Vitesco siktar på en försäljning på över 2 miljarder euro från elektrifieringsteknik på medellång sikt, dvs. fram till 2025. År 2020 var siffran 406 miljoner euro. Orderstocken för elektrifieringsteknik omfattar 13 miljarder euro. Försäljningen förväntas vara 2-4 procentenheter högre än industrins.